这篇《2.5 维有限元高铁荷载诱发非饱和土地面振动》的研究，挺有意思的，适合那些对高铁工程和土壤振动有兴趣的小伙伴。研究采用了 2.5 维有限元方法，把复杂的三维问题简化成二维，计算速度也比较快。通过对车速、路基饱和度等因素的，研究了高铁荷载对地面振动和孔隙水压力的影响。最的是，它还揭示了非饱和土壤的振动特性，理解这些对于铁路建设的影响蛮重要的。如果你做类似的项目，这篇文章对你有参考价值，是它提出的方法和 MATLAB 的应用，能你轻松实现有限元。其实，你在做这种复杂的土壤动态时，MATLAB 还是个不错的工具。