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车载驾驶人?
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SAE J1939 的多主机制,让车上不同的控制单元(比如发动机、仪表盘、刹车系统)都能在一个网络上自由发言。响应快、容错强,像数字仪表这种需要实时数据显示的设备,用它正合适。
传输速率最高能跑到500kbps,配上它的错误检测和故障诊断功能,车联网调试起来就方便多了,出了问题基本能快速定位。
数字仪表设计这块,你可以参考武汉理工大学胡鹏写的那篇硕士论文,讲得挺细:怎么通过 J1939 协议接收车辆
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