泥沙输运

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流域泥沙输移比的研究现状与进展(2012年)
综述了流域泥沙输移比的定义和意义,探讨了影响泥沙输移比的因素及其计算方法。通过分析国内外实例数据,总结了不同流域泥沙输移比数值的变化情况。目前,针对泥沙输移比的计算公式多样且局部适用性强,但对大范围应用仍存在挑战。
大连港登沙河港区潮流泥沙数模试验研究2010
潮流泥沙模拟的老资料里,这份《大连港登沙河港区潮流泥沙数模试验研究》还挺值得一看。基于实测水文数据,配了多重嵌套的潮流数学模型,不光模拟了港区建设前后的流场,还了淤积厚度,范围在0.08~0.12 米。这精度和视角,在现在的工程应用里也蛮有参考价值的。 嗯,港区内有点环流,但流速不大,属于“还挺友好”的那种环境;外航道方向的设计方案也做了对比,方案一的横流干扰最小。适合做港区设计时的数据参考,也适合套一下自己的模型参数,调起来也方便。 另外,文末提到的几个参数比如潮汐特征、波浪方向、含沙量啥的,量都挺全的,直接拿来建模不香嘛?如果你在搞MATLAB 数值模拟,或者做港口建设前期论证,这份资源值
2014年弱分层湍流输运特性的数值模拟及统计分析
采用大涡模拟(LES)方法对弱分层湍流进行了数值模拟研究,分析了其统计特性、垂向热通量以及流场的各向异性特征。研究表明,弱分层条件对湍流强度有轻微抑制作用,且温度脉动相较于速度脉动表现出明显的滞后现象;此外,沿流向,脉动强度和垂向热通量呈显著衰减规律。总体而言,无论温度作为主动标量还是被动标量考虑,均未对湍流的统计特性产生明显影响。