水力学

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长江中华鲟产卵场三维水力学特性研究2010
三维水力特性的老资源,但用起来还挺香的,适合搞科研建模的你参考下。文章讲的是怎么用声学多普勒流速仪在葛洲坝下游抓中华鲟的产卵场水流数据,还顺带了流速的空间分布。嗯,别小看这个话题,3D 流速数据在生态模拟里真挺关键的。 流速数据怎么?作者用的是K-S 检验来判断流速在不同断面和方向上的分布差异,还挺系统的。你要是平时做三维可视化、水动力建模或者生态环境模拟,可以参考一下这套思路。 而且资源里推荐的几个链接也蛮实用,像MATLAB 三维绘图教程、三维旋转矩阵、mesh 网格图的,都是搞可视化和仿真建模离不开的老朋友。 如果你也在做生态模拟、水文或 GIS 方向的三维建模,强烈建议把这些链接收藏一
轨道力学计算程序
该程序专为轨道力学计算而设计,可用于模拟和分析天体及航天器的轨道运动。
乌东煤矿地下水水化学特征及其水力联系研究
为了探讨乌东煤矿煤层顶板含水层之间的水力关系,本研究采用了统计分析、Piper三线图及Gibbs图等方法,对基岩地下水、第四系地下水及地表水的水化学特征进行了定性分析。通过比较不同水体中Cl-浓度的差异,定量评估了相邻含水层之间的水力连接程度。研究结果显示,所有地下水样品的pH值均在7.1~8之间,属于弱碱性水。随着含水层埋深的增加,地下水的总溶解固体(TDS)逐渐升高,而地表水和第四系地下水的TDS均低于基岩地下水。基岩地下水、第四系地下水和地表水的主要水化学类型分别为Cl·SO4-Na、HCO3·SO4-Na·Ca、SO4·Cl·HCO3-Na和SO4·Cl·HCO3-Na·Ca。基岩地下
定向水力压裂技术在顶煤弱化中的应用研究
针对坚硬厚煤层综放开采条件下顶煤难冒放、安全可控性差的问题,提出了定向水力压裂顶煤弱化技术。以榆神矿区神树畔煤矿为工程背景,进行现场试验,并利用钻孔窥视、高频电磁波CT技术对压裂前后顶煤体裂隙破裂及扩展状态进行探测。工程实践结果显示,定向水力压裂顶煤弱化技术显著改善了顶煤裂隙的破裂及扩展效果,钻孔内顶煤裂隙发育比例增加23.5%,裂缝扩展贯通范围达10m以上。致裂区域顶煤回收率也得到明显改善,水压致裂段顶煤的日放煤量增加了190t,提高了5.5%;工作面顶煤回收率提高了6.33个百分点,从66.16%增加至72.49%。该研究成果对提高坚硬难冒煤层综放开采的回收率具有重要的参考意义。
复杂网络动力学探索
《复杂网络上的动力学过程》是一部详尽探讨复杂网络动力学行为的权威著作,其在图学习领域具有重要的先导意义。全书采用流畅的英文语言,内容丰富全面,系统地介绍了复杂网络理论知识。本书深入讨论了网络中各种动力学过程,包括传染、同步、演化和集体行为等现象,涵盖了SIR模型、同步动力学以及各种网络生成算法和拓扑特性的分析。此外,书中还探讨了稳定性、分岔理论、网络韧性以及非线性动力学和集体行为的涌现现象。通过学习本书,读者将建立起解决生物、信息和社会科学领域问题的坚实理论基础。
解决工程静力学和动力学问题的工具箱 - Matlab开发
这是专为工程专业学生和专业人员设计的教育软件工具箱,用于分析和设计静态系统和动态系统。该软件专注于解决《ENGINEERING STATICS & DYNAMICS, PRENTICE HALL, INC., L. SILVERBERG (TO APPEAR)》中的相关问题。
开源车辆动力学仿真包
Octave/Matlab 的开源仿真包,适用于车辆动力学仿真。
汽车动力学模型.zip
这是一份Matlab代码,用于计算汽车的动力学模型。它接受车辆后轴中心处的速度和前轮转角作为输入,输出车辆在全局坐标系下的位置。该模型能够准确描述汽车在不同运动条件下的运动特性。
CFD计算流体力学仿真技术在流体动力学研究中的应用
CFD(计算流体力学)仿真技术在流体动力学研究中的应用越来越普及。这一技术能够准确预测流体的运动行为,为工程设计和优化提供关键数据。CFD仿真模拟方法包括直接数值模拟(DNS)和基于模型的模拟(MBM),两者在模拟复杂流动现象时各有优势。在航空航天、能源与动力工程以及环境与流体机械领域,CFD仿真技术都有着广泛的应用。通过CFD仿真,工程师们可以更深入地理解流体流动的规律,并优化设计。
汽车动力学仿真模型设计
利用Matlab Simulink编写汽车动力学仿真模型,考虑不同路面条件的输入。