自下而上

本练习中，我们将探讨MATLAB代码在事件中的应用。练习9涵盖了自下而上和自上而下两种建模策略。在自下而上的方法中，我们重构了ueb09.fz软件包，涉及已建模的车辆类（如自行车、摩托车、汽车和卡车），以及制动系统组件（包括悬臂制动器、盘式制动器和鼓式制动器）的零件。我们分析了类的结构，并比较了它们的相似之处和不同之处。通过在UML中设计适当的类层次结构，确定了适合作为上层类或接口的组件，并实现了必要的组件模型调整，特别注意了构造函数的正确使用。自上而下的方法则针对ueb09.gf.Zeichenprogramm程序进行类层次结构建模，包括圆形、三角形和矩形的表示，并在X/Y坐标系中绘制。我们

自下而上的动态设施布局模型，挺适合做多目标优化的朋友玩一玩。考虑了块状布局和详细布局这两块，还能跑出物料搬运成本、重排成本、邻近度评分、面积利用率这些指标的平衡解，蛮有意思的。 自下而上的布局思路，和传统从上往下那种完全反着来，先管细节再拼整体，适合那种对布局精度要求比较高的场景，是生产线变动大的。 模型是混合整数非线性规划的，也就是MOMINLP，别被名字吓到，其实逻辑还挺清楚的。里面用了两阶段布局——块状布局（BL）+详细布局（DL），多个目标可以用优化框架来跑出一堆帕累托解。 案例也接地气，是在金属机械行业里跑的，分三个时间段，每段 4 个月，12 个部门之间的物料搬运全给考虑上了。响应