多传感器的定位系统里,VINS的表现算是比较稳的那一类,适合搞机器人导航、无人机这块。它把相机IMU的数据融合在一起,优势在于鲁棒性还不错,就算光照差、图像模糊,也能撑得住,定位照样能用。

实时是它的另一大强项。像在动态场景中飞行,前后左右一堆干扰,它也能实时视觉和惯性数据,响应也快,定位精度还挺高。不用手动配置,系统启动就能自动初始化,这点蛮省心。

比较有意思的是它还能在线标定相机和 IMU 的空间/时间关系。以前这些东西都得先离线搞好,现在省事多了,部署起来更灵活。

闭环检测全局图优化也都有,跑 SLAM 的你应该知道这意味着什么——能自动找回走过的路,定位偏差还能被拉回去,整体精度提升不止一个档次。

用起来的基本流程也不复杂:图像和 IMU 先预,比如用光流跟踪特征点,初始化重力、速度这些参数;后面就是滑窗优化,闭环检测和图优化。配合得挺顺的,工程落地性还挺强。

如果你正好在做GPS 导航融合、搞自动驾驶或者室内定位,可以顺带看看这个配套文章:VINS 系统自动驾驶的革新导航,配合理解更透。

另外如果你还想深入看看相关传感器数据融合,可以翻翻这篇:卡尔曼滤波器在多传感器数据融合中的应用,理解底层逻辑会更清晰。

如果你用 MATLAB 在做 GPS/INS 集成导航,这篇也别错过:MATLAB 实现 GPS/INS 组合导航系统

,VINS 适合搞集成、搞定位的你,是需要灵活部署的场景。如果你正忙着调导航系统,试试它,真的省不少麻烦。