露天矿卡车超载运行导致的事故严重,带来巨大的经济损失。分析显示,矿用卡车超载和偏载现象普遍,原因包括人为因素和设备问题。超载和偏载对卡车运行的安全隐患和危害体现在多个方面,包括制动失灵、翻车、底盘损坏等。为防范卡车超载和偏载,提出具体措施和策略,包括加强管理、优化装车质量、提升设备性能等,以提高卡车效率、降低成本、确保安全运行。
露天矿卡车超载隐患及防治
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数据整合的能力比较强,原来那些分散的数据,现在都能拉到一个地方统一。比如设备运行、人员安排这些信息,过去靠人工统计,现在直接一键就能出图表。你想爆破效果、设备效率?系统里都有模板,省得你每次都重头做。
数据挖掘的部分也还不错,用起来挺灵活,支持多模型切换。比如预测运输效率,就能试试线性回归或者决策树,看看哪种效果好。虽然算法不是复杂,但调优起来还挺顺手的。想深
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伊敏露天矿的爆破经验分享挺有意思的,尤其是冬季作业的那套应对办法。钻孔效率和岩层硬度之间的关系,作者用数据说话,讲得清清楚楚。嗯,还有爆破和采掘之间的配合节奏,也总结得比较实在。
冬季爆破的痛点,一个是岩层冻得死硬,一个是操作成本飙升。文里用了统计的方法,把钻孔效率跟岩层类型一一对比,挺有借鉴意义的。如果你也在搞露天矿施工,看看这个案例挺值得。
爆破效果评价那部分也不错,了怎么从多个角度综合判断,包括炮孔间距、岩石块度分布、设备配合率等等,都是实打实的数据参考。没有虚头巴脑的概念,基本就是“怎么做效果更好”那一套。
有一段讲到降低爆破成本的方法,比如优化炮孔布置、改进起爆网络设计、结合采掘节奏
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